“朋友們,自5月23日起,車險保費將與交通違章平臺正式掛鉤,預計90%以上車險客戶保費將上浮。請相互告知並通知車險客戶 :只要去年有交通違法就有影響,與是否繳納罰款沒有關係。”
  昨天,杭州的陳女士看到保險公司的業務員在朋友圈裡分享了這樣一條消息,這眼看車子的保費就要續保了,陳女士頓時緊張了:“這是真的嗎?我的車子已經有兩個違法記錄了,這是不是意味著明年保費要多掏錢了?”
  著急的陳女士趕緊@Let's go,點名要萬能的“建建君”幫她打聽一下,“我覺得肯定不止我一個人關心這消息。”
  乍一看到這消息,建建君也是吃了一驚,難道繼限牌後,又有一波新變動襲來?
  所幸多方打聽後得知,這一消息的出處並非浙江,而是江蘇。
  根據消息,5月23日,江蘇保險違法平臺將上線,車險系統與交管平臺對接,這無疑為保費和交通違法掛鉤提供了條件。而事實上,從今年年初,機動車保費與出險次數和交通違法“雙掛鉤”的消息就在當地一直盛傳。根據最新的網傳消息,保費只有在極端情況下才上浮,一般情況,如果出險次數和交通違法比較多,無非是折扣比以前少了。
  打個比方說,上年出險一年,但無違法記錄的,可依然享受0.7折的保費優惠。而如果有違法記錄,則只能享受到0.7695折優惠。以一年保費4000元計算,有無違法,相差近300元錢。不過,5月23日這天,只是平臺上線,並不是馬上實施“掛鉤”,如何掛鉤,是否是“雙掛鉤”,目前在日期上以及操作上並無定論。
  不過,無論結果如何,這個平臺的上線,為保費與交通違法掛鉤,提供了一種可能。
  而事實上,深圳已經率先一步,2011年就已經實施了保費和交通違法掛鉤的做法。
  鄰居們都在醞釀“掛鉤”了,那麼,浙江今後有沒有出台類似措施的可能性呢?
  其實,浙江在2010年的時候,就曾討論過可行性。當時的說法是,將交強險費率與7類嚴重交通違法行為掛鉤,包括醉酒駕駛、飲酒駕駛、無證駕駛、超速、客運車輛超員、闖紅燈以及肇事後逃逸。具體操作依照“獎優罰劣”的原則,費率可上下浮動,上可達300%,下可到50%。開車守不守規矩,就一項交納的費用可能就要相差幾千元。
  不過因為“質疑聲比較強”等種種原因,這個措施最終擱淺,遲遲沒有推出。省交管局人士表示,這個措施後來沒有被重新提起過,至少目前沒有實施的可能性。如果以後真要實施,肯定也會有向社會征求意見的過程。
  “其實掛不掛鉤,實不實施倒還是其次。”省交管局人士表示,最關鍵的還是提醒司機,要規規矩矩地開車。可能很多人覺得,交通違法沒什麼大事,不過很多交通事故恰恰就是因為一些看似微不足道的交通違法引起的。
  (原標題:省交管局:曾有研究,但目前不可能實施)
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